REXROTH齒輪泵AZPJ的特征：
優化壓力脈動，降低系統噪聲排放和振蕩
由于低頻引起的愉悅音調
基于大批量生產的高質量*性
使用壽命長
高負荷滑動軸承
根據ISO或SAE和客戶特定解決方案驅動軸
線端口：連接法蘭或螺紋
幾種泵組合的可能

REXROTH齒輪泵AZPJ的產品描述：
一般
外部齒輪泵的關鍵任務是將機械能（轉矩和轉速）轉換成液壓能（流量和壓力）。為了避免不必要的高熱量損失，單位高效率的追捧。這些都是通過壓力相關的間隙密封和高精度制造技術實現的。
與極低噪聲的沉默加泵，固有噪聲降低了15分貝（A）平均與標準的外部齒輪泵和流量脈動也減少了75%。
抽氣原理
連續齒接觸降低操作噪音：
一個非漸開線圓齒廓，結合螺旋齒輪，形成心臟的沉默加。由于長期接觸，液壓流體輸送幾乎不斷地。首先防止從齒側的被困油的噪聲發展的可能性。
靜*承確保使用壽命長：高性能和較長的使用壽命和沉默是由于力士樂解決方案：提供靜壓槽磨損內部軸向力產生的螺旋傳動–即使在壓力280巴免費補償。
建設
外部齒輪泵基本上由一對齒輪支承在軸承襯套和一個具有前蓋和后蓋的外殼。
驅動軸從前蓋凸出，由軸封圈密封。滑動軸承吸收軸承力。這些是專為高壓力，并具有優良的干燥運行質量，特別是在低轉速。齒輪有7個齒。這使流量脈動和噪聲排放zui低。
壓力室的內部密封是通過操作壓力相關的力來實現的。這確保*效率。在外表面上，活動軸承襯套用操作壓力加壓，并作為密封件壓在齒輪上。特殊密封形成壓力區邊界。在齒輪齒尖的徑向密封的情況下提供的zui小可能的差距，形成了壓力依賴于齒輪和住房。
具有集成閥的齒輪泵
為了降低管路復雜度，可以將流量控制閥或減壓閥集成到齒輪泵的蓋中。這樣的解決方案，例如，用于液壓油供給的動力轉向系統。泵提供恒定的流量，不論轉速。剩余流量或返回到內部的吸入口或外部分布到其他消費者。

REXROTH齒輪泵AZPJ的技術數據
所有提到的技術數據都依賴于制造公差，并適用于某些邊界條件。
注意某些偏差是可能的，當某些邊界條件（如粘度）變化時，技術數據可能會有所不同。
博世力士樂輸送泵的測試功能和性能。
泵只能用允許的數據操作（見章節“技術數據”）。
特性曲線
在對齒輪泵進行尺寸標注時，根據所示的特性曲線觀察zui大可能的應用數據。
液壓油過濾
由于齒輪泵多數過早失效的發生是由于污染的液壓油過濾應保持20／18／15由ISO 4406定義的清潔度。因此，污染可以減少到一個可接受的程度的顆粒大小和濃度。
博世力士樂通常建議全流過濾。液壓流體的填充在基本污染不應超過20級／18／15按ISO 4406定義。新的流體往往高于此值。在這種情況下，應該使用帶有特殊過濾器的填充裝置。
博世力士樂公司不承擔由于磨損而污染。
對于液壓系統或與功能有關的設備，關鍵故障的影響，如轉向和制動閥，過濾類型的選擇必須適應這些設備的靈敏度。
進一步的信息
在項目計劃的進一步信息和筆記中可以找到“通用操作說明齒輪單位”（07012-b，5.5章）。

更多詳細信息請點擊：德國力士樂齒輪泵系列產品。