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          產(chǎn)品名稱:德國威仕VSE齒輪流量計VS0.1EP012E-32N11/4

          更新時間:2024-04-23

          產(chǎn)品報價:

          產(chǎn)品特點:德國威仕VSE齒輪流量計VS0.1EP012E-32N11/4
          德國威仕VSE公司成立于1989年,總部位于諾因拉德,面積1400 平方米??蛻舾采w各領(lǐng)域包括化工,石化,塑料,制藥,涂料,油墨,食品等。我們用心聽取客戶的反饋意見,根據(jù)客戶的技術(shù)要求在短時間提供Z佳方案,不停改進流量計;根據(jù)客戶和市場的需要,不停擴展我們的產(chǎn)品系列。

          德國威仕VSE齒輪流量計VS0.1EP012E-32N11/4的詳細資料:

          德國威仕VSE齒輪流量計VS0.1EP012E-32N11/4

               VSE流量計德國威仕VSE公司成立于1989年,總部位于諾因拉德,面積1400 平方米。客戶覆蓋各領(lǐng)域包括化工,石化,塑料,制藥,涂料,油墨,食品等。我們用心聽取客戶的反饋意見,根據(jù)客戶的技術(shù)要求在短時間提供Z佳方案,不停改進流量計;根據(jù)客戶和市場的需要,不停擴展我們的產(chǎn)品系列。

          1、流量測量與流體的流動狀態(tài)無關(guān),這是因為橢圓齒輪流量計是依靠被測介質(zhì)的壓頭推動橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進行計量的。


          2、粘度愈大的介質(zhì),從齒輪和計量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小,因此核測介質(zhì)的粘皮愈大,泄漏誤差愈小,對測量愈有利。


          3、齒輪流量計計量精度高,適用于高粘度介質(zhì)流量的測量,但不適用于含有固體顆粒的流體(固體顆粒會將齒輪卡死,以致無法測量流量)。如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時,也會引起測量誤差。


          德國威仕VSE齒輪流量計VS0.1EP012E-32N11/4

          選用:

          1、流量計選型之前,應(yīng)先確定被測介質(zhì)的類型和流量值(可以是估算值),再按表中流量計在測量不同介質(zhì)時所對應(yīng)的流量范圍,選定流量計的規(guī)格。

          2、 管道內(nèi)的被測介質(zhì)流量必須在流量計的流量范圍之內(nèi),否則不能使用,Z佳是處于流量計流量范圍的1/2~2/3處。

          3、 如果實際管道口徑大于或小于選定的流量計口徑,則應(yīng)采用收縮管或擴張管變徑,以保證流量計的正確使用。

          部分參考型號

          vse流量計VSI 2/10 S07 12V-32W15 /4 10...28VDC

          vse流量計VSI 0.2/16 EPO12V 32W15

          vse流量計VSI4/1GPO12V42R11/6

          vse流量計VSI4/16GP012V-42R11

          vse流量計VSI2/1GPO12V-42R11/X

          vse流量計VSI2/2GPO12V-42R11/4

          vse流量計VSI2/4GPO12V42R11

          vse流量計VSI2/1GP012V-42R11/X

          vse流量計VSI2/1EPO12V42R11

          vse流量計VSI2/1EPO12V HT/3


          上海維特銳應(yīng)用領(lǐng)域:

          船舶工業(yè) 大量耐鹽霧,滿足船用標準的液壓環(huán)保設(shè)備 城市污水及固體廢物處理和綜合利用設(shè)備,城市和工業(yè)噪聲防治設(shè)備,以及大氣污染治理設(shè)備石油化工設(shè)備 天然氣集輸設(shè)備 石油勘探和鉆采設(shè)備/維修用量發(fā)電設(shè)備 電液調(diào)速系統(tǒng) 鍋爐給水系統(tǒng)  航空、航天工程類 水利工程、汽車、摩托車 自卸式汽車、平板車、高空作業(yè)車、汽車中的轉(zhuǎn)向器、減振器等、智能機械 折臂式小汽車裝卸器、數(shù)字式體育鍛煉機、模擬駕駛艙、機器人等、其它 鐵路、機車車輛、醫(yī)藥、印刷,以及游藝等機械設(shè)備.優(yōu)勢品牌:德國KRACHT(克拉克)、VSE(威仕)、意大利ATOS、美國ACE、德國HYDAC(賀德克)、德國SICK(西克)等。

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